溫室氣體減量發展簡訊

溫室氣體減量發展簡訊 2007年8月

（轉載自經濟部產業溫室氣體減量推動辦公室，並部分自行編輯。）

生質燃料大騙局

伴隨著目前全球石油價格震盪，是新出現的全球食物價格震盪；未來食物價格攀升就會像旭日東升那麼肯定。

怎麼會這樣？就以美國為例，布希宣示到2017年生質酒精燃料產量要達到1330億公升，國會也立法管制；目前每公升酒精補貼0.135美元，這麼好康的誘因吸引了大批投資者，目前正在興建的酒精煉製廠數目超出過去25年興建的煉油廠，未來對玉米原料的需求將十分巨量。加上巴西與歐盟對生質酒精燃料的推波助瀾，糧食的取得面臨強勁的競爭，導致食品與飼料價格飆漲。



但酒精燃料真的環保嗎？用做汽車引擎燃料時，會因燃燒不完全產生甲醛、乙醛等神經毒素，對於傳統的燃料系統具腐蝕性，而單位體積產生的動能只有汽油的70%，像E-85%酒精汽油也會損失25%的效能。

麻省理工學院今年一份研究報告指出，生產生質酒精燃料會耗用大量化石燃料及合成肥料，並擴大森林墾伐，對於溫室氣體減量並無助益，只是將交通部門燃燒排放量轉移給製造部門。加州大學柏克萊分校的M A Altieri教授估計，就算美國把所有的玉米和大豆用來生產生質燃料，只能取代12%的汽油與6%的柴油。

由於燃料市場有利可圖，大批農家已轉向生質燃料契作；既然無需顧慮殘留農藥，像Monsanto等農藥製造商莫不為銷售量大增而開懷。康乃爾大學David Pimentel教授等科學家發現，把所有可知因素納入考量，生質燃料的可用能源耗損22% - 難怪化石能源業一點也不擔憂銷售利潤，甚至還熱情贊助研發基金。

所有這些因素的綜合效應，再加上人口急速增長、日益難測的氣候變化與生態環境互動，導致食品市場價格更加詭譎多變。環境分析家Lester Brown最近表示，"現在面臨的情況是全球8億輛汽車與20億個貧窮人口爭糧的趨勢，搞不好能源價格會直接操縱食品價格。

"季辛吉Henry Kissinger曾指出，"控制了石油就可控制國家，控制了糧食就可控制人民。"現在石油與糧食開始合而為一，將來會怎麼樣是否要深入思考呢？(The great biofuel fraud － Asia Times August 1, 2007)

珍惜能源，為後代子孫留一口糧

能源開始與糧食爭佔有限的土地與水資源，能源與糧食之間有何關聯呢？

1公噸玉米可生產250公斤乙醇，約為316.5公升酒精(比重0.79)，可供乙醇小客車跑3,165公里(每公升跑10公里)；1公噸玉米糧食含熱值3,360,000千卡，可供1,600人日之需(1人日需2,100千卡)。因此，1人日所需糧食625公克玉米，化製燃料可供乙醇小客車跑2公里。

1公噸?豆可榨油200公斤?豆油，約為216公升(比重0.928)，可供柴油小客車跑3,448公里(每公升跑16公里)；1公噸?豆糧食含熱值3,590,000千卡，可供1,710人日之需(1人日需2,100千卡)。因此，1人日所需糧食585公克?豆，化製燃料可供柴油小客車跑2公里。

而1人日所需糧食585公克?豆，可化製0.125公升的生質柴油，供柴油發電機發電0.5度(每公升柴油發電4度)，可以影印機(2.5KW)運轉12分鐘；烘衣機(1.4KW)運轉21分鐘；吹風機(1.2KW)運轉25分鐘；一般窗型冷氣機(1KW)運轉30分鐘；桌上型電腦(0.31KW)運轉97分鐘；彩色映像管電視機(0.3KW)運轉100分鐘；電視/錄放影機/選台器待機狀態(0.01 KW)待機50小時。

如果現在多浪費125cc的燃料，後代子孫將有缺1日糧之憂。(綜合資料 － August 1, 2007)

英國瓦斯公司推動"最綠"能源選擇

為提供服務給熱愛環保的客戶，英國瓦斯公司推動所謂的"最綠"能源捐，要比目前該公司的"零碳"與"未來能源"捐每年20英鎊再增收84英鎊。

"零碳"專案以投資再生能源與成立"綠色基金"等碳抵換體系方式，協助客戶降低其碳足跡；而綠色基金則用來開發再生能源新科技，"未來能源"專案的運作機制以協助學校使用再生能源為主，目前約有350,000個客戶參與相關專案。

最近由uSwitch.com對2,200人士進行的調查顯示，不想額外付費的有39%，願意額外付費但以50英鎊為限的有41%。(British Gas launches "greenest" energy choice － Reuters August 1, 2007)

潔淨電力是溫室減量的關鍵

澳大利亞環境部長Malcolm Turnbull昨天表示，要在2050年達到溫室氣體減量50%的目標，要讓全球發電接近零排放才有可能。

面對環保人士的批評，Turnbull先生承認碳封存科技還未成熟，但是在潔淨燃煤方面的研究澳大利亞領先全球，並希望發展出對既設電廠"改裝"的能力。此外，Turnbull先生認為減少伐林是第二大的排放源減量，他希望在峇里島舉辦的氣候大會能將造林議題納入新的全球氣候公約中。(Clean Electricity Key to Greenhouse Cuts - Australia － Reuters August 2, 2007)

氣候公約談判獲得全球支持

約100個國家在聯合國第一次與氣候變化有關的會員大會中發言，描述國家遭遇的天災與需要的援助 – 讓原本2天的議程延長至3天；大會主席阿勒哈利法(Sheikha Haya Rashed Al Khalifa)昨天在閉幕式中表示，"現在我們獲得動力，我們認為此議題更為重要，我們必須確保新的公約更平等、更具決心。

"聯合國秘書長潘基文已安排在9月24日召開氣候變化高階會議，日本外交部全球事務主管Koji Tsuruoka指出，24日會議之後氣候變化"會成為每個國家政治上的優先議題。"(Climate Deal Talks Gain Global Support － Associated Press August 3, 2007)

台灣擬於綠島 建全球首座黑潮能電廠

時間： 2007/08/05
撰稿‧編輯：張　凡 新聞引據：廣電媒體 (中時電子報)

　國際強權大搶油源之際，台灣正努力尋找自產能源，計畫開發全球第一座黑潮能電廠！

經濟部已委託工研院能環所研擬初步規畫案，將於八月下旬提報行政院審議。經濟部能源局長葉惠青指出，黑潮能不但生產過程排放的溫室氣體有限、對環境影響較少，且具有一定穩定性。

黑潮能發電效能究竟有多大？根據經濟部委託工研院能環所調查，光是綠島一帶的黑潮能發電量，相當於三座核能電廠的總發電量。

官員透露，黑潮能發電成本低廉，與其他能源相較頗具巿場競爭力，以當前技術興建，每度電約2.7元，經過改良後，可進一步降至1.6元，較目前台電使用低碳排放量的天然氣發電，每度電2.89元，以及燃料油發電的3..02元，便宜許多。

黑潮能發電的價值還不止於此，由於發電過程溫室氣體排放量小，未來以黑潮能電廠淘換國內部分高汙染電廠後，將使得台灣在國際碳交易中，享有每年800萬噸至2400萬噸的排放額度，也就是說，每年可增加台灣碳交易收入約達2.4至7.2億歐元。

利用黑潮發電，首要條件是黑潮行經處必須鄰近陸地，雖然黑潮行經菲律賓、台灣、日本，但是與陸地間的距離，以台灣的綠島最近。

台灣經濟部計畫與歐、美、日等國際專家學者合作，進行海域水文與生態環境調查及監測，並合作開發適合黑潮流的先導型渦輪機組與平台，並選定綠島，設立一座 5ＭＷ的小型先導電廠試運轉，其產生電力可提供綠島居民使用。

國際油價飆漲 經長：積極推動再生能源

時間： 2007/07/16 撰稿‧編輯：劉靜瑀 新聞引據：採訪

　 　國際油價漲聲不斷，不過為了維持公平、資訊公開的原則，經濟部長陳瑞隆表示，浮動油價政策政府並不會補貼。陳瑞隆強調，與其預測國際油價未來走勢，還不 如把心力放在致力推動太陽能光電以及風力發電等再生能源，才能降低石油上漲，對經濟所造成的衝擊。 國際油價持續攀升，台灣實施的浮動油價本周又將突破歷史新高價位。經濟部長陳瑞隆指出，浮動油價充分反映市場價格，也透過這項機制讓民眾能真正達成節能目 標，因此在維持公平的原則下，政府不會補貼，但如果有異常波動，相關單位還是會進行檢討。陳瑞隆：『政府沒有這麼大的財力繼續補貼，這樣的話也是資源扭 曲，因為透過政府補貼，除了會造成社會不公平以外，同時也會降低一般民眾以及企業界節約能源的誘因，我想這部分我們還是會按照現有方式運作。』

　 　陳瑞隆指出，國際油價未來走勢，目前難以預測，政府現在最該做的就是積極推動節約能源，以及包括太陽能光電、風力發電等再生能源發展。陳瑞隆：『現在已 經有將近150座風力發電機組，透過再生能源推廣我們可以降低對石油能源的依賴，減少石油價格上漲，對我們經濟所造成的衝擊。』

　　對於部分民生物資喊漲，陳瑞隆強調，現在除了國際原油價格上漲，連國際原物料價格也跟著飆升，商家勢必得把成本反映到產品上，這是全球性問題，並不是只有台灣單獨面對。

德國可能減少太陽能發電補助

果然還是沒辦法維持這麼進步的發展方案啊.....換了總理之後....

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德國可能減少太陽能發電補助
2007-04-14 09:36

德國的「再生能源法」強制電力公司以高於一般價格的保證價格收購風力和太陽能等再生能源產生的電力，促成再生能源業蓬勃發展；不過根據德國政府剛剛公佈的報告，太陽能發電的收購價顯然偏高，未來德國政府很可能減少太陽能發電的補助。

「明鏡週刊」網站報導，德國經濟部在剛剛公佈的評估報告內，詳細分析了風力、水力和太陽能的發電成本和發展前景，得到離岸風力發電應維持補助，而太陽能發電顯然「過度補助」、建議降低的結論。
報導說，目前太陽能發電的收購價每千瓦小時為五十歐分，遠高於傳統電力的五歐分，而且太陽能發電只佔德國總發電量的百分之零點五，代價明顯太高，因此報告才建議政府降低太陽能發電的收購價。
反之，風力發電已經佔德國總發電量的百分之五，發電成本接近傳統電力，而且離岸的風力發電還有很大的成長空間，收購價應繼續維持。
德國政府計畫在二零三零年前，興建發電容量兩萬百萬瓦的離岸風力發電設備，約合二十座核能電廠的發電量。
報導說，執政的兩大黨已逐步形成共識，不再像過去一樣不顧經濟效益，毫無保留地補助所有的再生能源，因此德國今年內可望檢討再生能源的收購價，屆時很可能減少太陽能發電的補助。960413【中央社】

德國再生能源生產電力多於核能

德國再生能源聯合會（BEE）最近在柏林發表，德國在生能源現今發電量超過核能電廠。

多年以來，核電配送不到全國用電量的6%。而2005年上半年，從風力、水力、太陽能、生質能及地熱，已經構成6.4%的用電、用熱及燃料量，自2004年起即超過5%。

使用風力及其他再生能源同時也增加其對氣候保護的貢獻，因其在2004年替代了七千萬噸的二氧化碳，今年將會替代八千萬噸。


淨節能源的生產也提供就業機會，BEE表示再生能源部門的就業量從2004年的十三萬個，增加到2005年上半年的十五萬個。

BEE經理Milan Nitzschke表示，儘管核能的重要性越來越低，然其支持者眾，究其原因，是多年來被扭曲的能源統計一直給大家錯誤的印象，以為核能就是所有的供電方式。「被測量和報告的是鈾的使用，而其能源蘊藏量少於需求量的三分之一」，Nitzschke解釋，重點不是在主要能源，而是最終送到用戶的電力。

「如果你了解實際上只有這麼少的核能供應德國和全球各地，就很難去跟從一些政客的對於核能是石化燃料替代方案的見解。」